液压升降平台由行驶状态进入施工状态,或从工作状态进入为行驶状态时,我们一般需要操纵职员根据自身经验和实际的现场进行转变操纵,按照预定的顺序反复调整各个支腿的长度,以调整升降平台的高度。调整时各支腿长度变化不能太大,以避免因为支腿之间长度之差过大,使得倾斜角渡过大而产生倾翻的危险。
因此手工操纵方式对操纵职员的个人工作经验和现场观察判定能力依靠性很强,同时通过人工反复调节各支腿的长度,也使得操纵过程过于繁琐、复杂,降低了液压升降平台的工作效率。另外在手工操纵时,操纵职员无法..地平衡各支腿提供的支撑力,因此在完成操纵后很轻易泛起一个或两个支腿提供的支撑力过小或不提供支撑力的状况,导致一个或两个支腿为虚腿,影响液压平台施工功课的的不乱性而发生危险。
所以我们我们平时一定要对操纵职员,进行一些短期的培训,使其能纯熟操纵,而进步工作效率和减少危险性。